中國有了這樣的車企,還需羨慕什么豐田精益生產、特斯拉無人工廠?

2019-07-04 11:29:07

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原標題:中國有了這樣的車企,還需羨慕什么豐田精益生產、特斯拉無人工廠?來源:上海新聞網

  為了對標豐田,這家我國民營汽車企業從年引進精益出產,自上而下,全員改進,一點一點地探索、實踐,年的改進收益達億元,今年的方針則是億元,不但僅尋求精益,他們還把精益推進到了非出產環節,就連職工食堂也不破例,職工就餐,一粒米飯都不答應糟蹋,看到這樣先進的工廠,特斯拉真的也“不過如此”,

不信由你,這即是今日的長城汽車,

在我國市場有別于其他汽車企業的大而全,成立于年的長城汽車,一向走“專業、專心、專家”路途,事務簡略,聚集戰略,穩健展開,,皮卡接比年拿下銷量冠軍,市占率榜首;哈弗SUV接比年位居銷量冠軍,

年,汽車營收直奔千億,贏利過百億,戰略大單品SUV銷量超百萬輛——這在紅海競賽已到“深紅”的我國汽車市場,可可謂鶴立雞群,乃至蓋過合資品牌,

我國企業競相學習豐田形式,卻總是不能在企業內部全面落地,,長城汽車卻做到了,并把精益思想浸透到了企業的血液,從年引進精益出產,長城汽車以豐田為標桿,逐步構成了具有特征的長城精益管理形式……

年月-日,《中外管理》帶領多人的企業家調查團一起走進長城汽車,零距離觸摸這家奧密的民營企業,了解其精益出產的推進及改進措施的精華,探尋企業管理的成功之道,

即改進

酷熱的月,北方普遍進入高溫“悶燒”形式,這個本地卻頗顯破例,

北京僅多分鐘高鐵車程的河北保定,跟著《中外管理》一行多人的標桿游學調查團的到來,竟善解人意的下起了清涼的小雨,

活動一會兒變得舒爽起來,

  在汽車工作人員的帶領下,游學“大部隊”乘大巴車來到了長城汽車徐水分公司,是哈弗SUV及新品牌WEY車型的重要出產基地,早已抑制不住激動了,連續涌入徐水二工廠……

期間,有一個段子:一位來自鄂爾多斯的企業家代表,頭天晚上航班撤銷,第二天不折不撓地又飛到北京,從北京專門打車趕到保定,即是奔著學習長城汽車來的!震動了一群小伙伴兒,

刻在工廠大樓頂部的醒方針語——“每天前進一點點”,是長城汽車的干事理念,也是長城汽車登峰造極的企業精神,

精益出產的中心之一,“繼續改進”被長城汽車作為每天去尋求改動的重要準則,哪怕每天改進一點點,

年,為了應對汽車市場的競賽,長城汽車董事長魏建軍認識到有須要經過一種有用的管理形式來提高企業的競賽力,他到日本之后,決議引進豐田的精益出產,然后帶領長城人全員學習TPS,

把精益出產落到實處,長城汽車在每一個環節“張狂抓履行,玩命提質量”,而不是把精益出產作為一個東西運用,長城汽車總裁張文輝說,他們餞另外精益出產是“全員改進”,稱為“自上而下,領導主推;自下而上,培養未來”,

即是說,高層要變推進為發起;中層要變查核為輔導;底層要變被迫履行為自動參加,而底層管理者是精益出產施行的主力軍,

在出產推進進程中,每個職工都要把消除糟蹋作為安身點,剖析和判別出產運營進程中的糟蹋問題,將其作為方針加以改進,多年來全員學習、推進精益出產的事例不可勝數,這些作用被擺在出產車間當樣版展現,一項“作用”節省了多少費用,取得了什么作用都有實實在在的事例,

豐田,細微處見“精益”

據說在豐田的工廠,每一項作業、每一道工序、每一條流程路途都有嚴厲的規范,不容許呈現任何的誤差,正所謂尋求“零缺點、零失誤”,一起出產線又要依據客戶訂單的改動而敏捷作出調整,

化出產是有須要的,,對出產線的要求則是有須要到達很高的自動化率,《中外》在徐水二工廠的焊裝車間,看到的是數不清的ABB機器人十分有序地運轉著,而職工廖廖無幾,在總裝車間,長城汽車現已完成了%的柔性化出產,

看到這樣的工廠,你還會為特斯拉所謂的“無人工廠”而震懾嗎?

豐田精益出產的成功,在于處理了出產和出售的聯接問題,也即是所謂的訂單式出售,顧客的訂單進行出產,使出產流程、事務流程以及決議計劃鏈縮短,削減物流資本和庫存資本,這是精益管理的重要表示,

汽車精益管理\/資本改進部長呂松說,現在在長城汽車,選用客戶訂單+出售猜測的形式組織出產,大幅度縮短了出產周期及物流周期,滿意了顧客的個性化需求,

繼續的改進,長城人仔細研修日本管理文明、工作措施、思想措施,全面學習日企管理,

高層在內,每一個長城人都要深化現場,經過“用數據說話”發掘問題實在原因,尋覓改進時機,并構成有用的處理措施,為公司降低資本、削減糟蹋供給新的思路,

公司會展開一個叫“構思改進”的活動,鼓舞職工參加現場管理,引導職工自動考慮,充分發揮他們的才智,對現場作業糟蹋提出改進主張,

不但僅尋求精益,長城汽車還把精益推進到了非出產環節,就連食堂也不破例,就餐,一粒米飯都不答應糟蹋,鼓舞食堂也要提高口味,

總結說,精益管理即是經過消除一切環節上的不增值活動,到達降低資本、縮短作業周期和改進質量的意圖,

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